Reguladores:

MTR / MTX : 


El MTR es un tipo de regulador de tráfico capaz de

controlar gran numero de grupos semafóricos.


 ·Escala:

Regulador de tránsito actuado por el propio tráfico.


·Tecnología:

Electrónica digital de alta escala de integración en base a microprocesadores.


·Grupos Semafóricos:

Típicamente hasta 32, pero es ampliable a más cantidad según las necesidades de regulación. Ampliables modularmente de cuatro en cuatro. Cada grupo consta de tres salidas para focos.


·Programación:

Local, asistida y remota.


·Demandas:

Mínimo 8 entradas para demandas de detectores vehiculares o pulsadores peatonales. Posibilidad de asociar cualquier entrada de demanda a

cualquier fase; incluso utilizar una misma entrada para varias fases.

Programación de funciones lógicas Y/O en la asignación de entradas de demandas para cada fase.

Control permanente del correcto funcionamiento de cada detector de vehículos y consecuente acción correctora en situación de alarma.

ZEUS : 


ZEUS es un tipo de regulador de tráfico con todas las funcionalidades y hasta 10 grupos semafóricos.


 ·Escala:

Regulador de tránsito actuado por el propio tráfico.


·Tecnología:

Electrónica digital de alta escala de integración en base a microprocesadores.


·Grupos Semafóricos:

Hasta  10,  según  las necesidades de  regulación, ampliables modularmente de cuatro en cuatro. Cada grupo consta de tres salidas para focos.


·Programación:

Local, asistida y remota.

RS16 : 


Las 16 salidas programables e independientes configuran al equipo con una máxima versatilidad. Capaz del control de simples intersecciones hasta el control de las grandes avenidas de capitales (mediante el mecanismo de "onda verde").


 ·Escala:

Regulador de tránsito actuado por el propio tráfico.


·Tecnología:

Electrónica digital de alta escala de integración en base a microprocesadores.


·Grupos Semafóricos:

Hasta  16 salidas  configurables para formar grupos semafóricos; con asistente para Alarmas e Incompatibilidades.


·Programación:

Local, asistida y remota.

Minicam : 


El equipo CAM de A.R.S. 93 es un sistema diseñado para controlar la velocidad de los vehículos que circulan en un determinado tramo de una vía pública, disminuyéndola a un valor previamente establecido.


·Detalle:

   De este modo y sin la necesidad de recurrir a obstáculos físicos de ningún tipo (bandas sonoras, badenes, clavos, etc...), se consigue aumentar la seguridad vial en tramos de la vía pública que debido a una velocidad vehicular excesiva pueden llegar a ser especialmente peligrosos, tanto para los propios conductores corno para los peatones circulantes.


 El equipo CAM se compone en su configuración estándar, de dos unidades funcionales independientes, alojadas en un mismo equipo:


a)  Un sistema de Detección de vehículos  mediante espiras electromagnéticas conectadas  a detectores programables o Radares.


b)  Un sistema de regulación semafórica para el control de un semáforo de Detención y  otro de preaviso

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